Dienstag, 27. Mai 2014

Triumph T100 from Macco Motors

Berauschende Triumph Bonneville T100 von Macco Motors.

- Manillar Biltwell Tracker
- Puños Biltwell Thruster
- Muelles delanteros progresivos Hagon
- Suspensión trasera Hagon Nitro
- Mini cuentakilómetros único
- Faro Bates con rejilla custom
- Manetas de freno y embrague estilo racing
- Nuevo subchasis
- Nuevo asiento
- Filtro aire K&N
- Mini intermitenetes
- Nuevo piloto trasero
- Nuevo guardabarros delantero
- Guardabarros Triumph Thruxton recortado
- Neumáticos:
Metzeler Tourance 140 detrás
Metzeler Tourance 110 delante
- Reposapiés aluminio
- Recolocación Arranque
- Cinta anticalórica
- Escapes BC Predators
- Nueva pintura Maccomotors








Mittwoch, 21. Mai 2014

Deus Ex Machina THE SMIRK

via:  http://deuscustoms.com/bikes/model/smirk/

Spending a good part of its life in a Queensland shed collecting 
dust and rust, this little SR was given a new start at the hands of 
Camperdown head mechanic Jeremy.
Starting with a top to bottom engine rebuild. Cleaned and trimmed 
up the frame finished in classic black powder coat, Blasting every 
nut and bolt, fitting a KLX Swing-Arm and new Gazi Shocks.
Then moving on to giving it a tracker look with an over sized 
Kedo oil pump, custom head light mounted with custom headlight
number plate, duck tail tracker seat cowl, custom made pipes with 
a Super Trap muffler, Fork brace mounting the front fender, Mini 
speedo and K180 Dunlop tyres. The tank and seat cowl were treated
to a fresh lick of paint from our good friend Dutchy. With custom surf
racks fitted, this smirky SR is laughing all the way to the beach.








Plexiglas !!!

yes!!!!!!!

Samstag, 17. Mai 2014

Yamaha XS 400 Umbau

E- Mail von Jürgen

Jürgen, 37 Jahre alt, hat mir Bilder seiner krassen Yamaha XS 400 geschickt.
Neben seiner XS steht noch eine SR 500 (demnächst auf Generation Bobber),
eine KTM 560 SMR und einen Opel Speedster Turbo in seinem Fuhrpark.
Diagnose: ganz klar “Benzin Im Blut“
Schöner Umbau! 
 
Basis 78er XS400 (2A2)
1ste Hand, 25000km, kompl. original erworben nach 25Jahren Standzeit

- gekürztes Schutzblech
- Stummellenker Fehling
- Eigenbau Cockpit mit DZM und Minitacho
- Stahlflexleitungen vo und hi
- Originaltank aber mit RD 50 Dekor
- Raask Fussrastenanlage
- Kurze 2in2 Auspuffanlage
- (Stahl-)Höcker Eigenbau mit integriertem LED Rücklicht
- 38 PS Nockenwelle
- und, und, und





 

Donnerstag, 15. Mai 2014

Mama Tried 2014

Schon etwas her, aber eine richtig coole Veranstaltung 
in einer alten Candy- Fabrik in Milwaukee.





 
 




Samstag, 10. Mai 2014

Timo´s Yamaha XS 650 Cafe Racer

Mail von Timo !

Timo ist 25 Jahre alt, Schrauber aus Leidenschaft egal ob Auto oder Bike.
Er legt Wert auf eine hohe Individualität und Detailtreue und selbst etwas 

geschaffen zu haben. Ich finde das sind Attribute die man benötigt,
um so einen wunderschönen Yamaha  Cafe Racer zu bauen. 

Weiter so Timo


YAMAHA XS 650 (447) Baujahr 78

- komplett in Teilen zerlegt erworben
- Räder lackiert, neue VA Speichen
- Rahmen gecleant, lackiert
- Tank eigenbau
- GFK Heck modifiziert
- Tommaselli Stummel
- Raask Fussratenanlage modifiziert
- 2-1 Krümmeranlage modifiziert
- K&N Filter
-  Schutzbleche vorne hinten Eigenbau
- Gabelcover Eigenbau
- Gabel/ Stoßdämpfer überholt
- Lenkerschalter gecleant, überholt
- Kabelsatz Eigenbau
- seitlicher Kennzeichenhalter Eigenbau
- ansonsten vieles erneuert bzw verbessert nichts ist mehr wie es damals war....